Pininfarina ელექტროქროსოვერზე მუშაობს და ის ასეთი გამოვიდა

დიზაინ-ატელიეს Automobili Pininfarina ელეგანტურობის კონკურსისზე უნდა წარედგინა კონცეპტი Pura Vision, რომელიც მომავალი სერიული ქროსოვერის შესახებ გარკვეულ წარმოდგენას შეგვიქმნიდა, თუცმა ეს კონკურსი გაუქმნდა კორონავირუსის პანდემიის გამო. ამიტომ კომპანია ახლა არჩევს დროს ავტომობილის ონლაინ პრემეირისთვის, თუმცა მანამდე  გარკვეულ ინფორმაციაზე წვდომა ბრიტანელ ჟურნალისტებს მისცეს.  Autocar-ის ჟურნალისტებისთვის მიწოდებული ინფორმაციით მათ შექმნეს Pura Vision-ის რენდერი.

კონცეპცია განსაზღვრავს ახალ სეგემნტს ბაზარზე, რომელსაც თავად კომპანიაში უწოდებენ Sustainable Luxury Vehicle (SLUV) ანუ მდიდრული ქროსოვერების კლასი. მანამდე ისიც ითქვა, რომ მოდელი კლიენტებს Automobili Pininfarina-ს უნიკლაური დიზაინის ფილოსოფიას აზირებდა.

SLUV – ეს არ არის ქროსოვერი ჩვეულებრივი გაგებით, ერთი შეხედვით ის მოგვაგონებს ამაღლებულ Grand Tourer-ს, რის გამოსახვასაც შეეცადა Autocar-ის მხატვარი რენდერზე. მას აქვს გრძელი კაპოტი, მკვეთრად დამრეცი საქარე მინა და დახრილი სახურავი, რომელიც  მთლიანად შუშისაა.

თავიდან ნავარაუდევი იყო, რომ ის მოირგებდა ე.წ. სკეიტბორდ პლატფორმას Rivian-ისგან, თუმცა შემდეგ ამ იდეაზე უარი თვქეს. ამიტომ ის გაიყოფს არქიტექტურას ჰიპერქარ Battista-სთან, რომლის დებიუტიც ჟენევის ავტოსალონზე ვიხილეთ გასულ წელს.

Battista კი თავის ხმრივ მოქმედებაში მოჰყავს 1900 ძალიან ელექტროძრავს, რომელიც 2300 ნმ მაბრუნ მომენტს გამოიმუშავებს. ის ადგილიდან 100-მდე 2 წამში ჩქარდება, ხოლო 300-მდე 12 წამში. მისი მაქსიმალური სიჩქარეა 350 კმ/სთ.